一、液壓電梯的構成： 
1. 動力裝置：液壓泵站 
2. 提升裝置：液壓油缸，滑輪組及鋼絲繩 3. 載客（貨）裝置：轎廂 4. 導向裝置：導軌 5. 控制系統  
二、液壓電梯的原理： 
1，電梯上行時，由液壓泵站提供電梯上行所需的動力壓差，由液壓泵站上的閥組控制液壓油的流量，液壓油推動液壓油缸中柱塞來提升轎廂，從而實現電梯的上行運動； 
2，電梯下行時，打開閥組，利用轎廂自重（客（貨）的重量）造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實現電梯的下行運動（由閥組控制速度）。 
 
§ 2.2液壓電梯特點 
液壓電梯具有如下特點：  一、建筑方面 
   1， 不需要在井道上方設立要求和造價都高的機房。 
  2， 機房設置靈活。液壓傳動系統是依靠油管來傳遞動力的，因此機房位置可設置在離井道20m內的范圍內，且機房占有面積也僅4～5㎡。 
  3， 井道結構強度要求低。由于液壓電梯轎廂自重及載荷等垂直負荷，均通過液壓缸全部作用于井道地基上，對井道頂部的建筑性能要求低。  
二、 技術性能方面 
  1，安全性好，可靠性高。 
  2，載重能力大，液壓電梯是靠液壓千斤頂的原理來頂升轎廂的，可采用多個油缸同時作用提升超大載重的轎廂。 
  3，噪聲低，液壓系統可遠離井道設置，隔離了噪聲源。 
三、  使用維修方面

 1，故障率低，對于直接作用式液壓電梯，結構簡單、故障率低。 
  2，救援方便，液壓電梯下行時，靠自重產生的壓力驅動，停電或故障時只需打開應急下降閥即可實現緊急救援。  
四、液壓電梯的不足之處：    1，提升速度在1m/s以下； 
   2，電機功率大，相比較曳引電梯而言，同噸位、同速度的電梯，液壓電梯配置的電梯功率要比曳引電梯大1倍； 
   3，提升高度受到油缸長度的限制；    4，液壓電梯的成本比較高。

成都電梯,成都電梯維修,四川電梯,液壓電梯

本文來源于：http://www.calfisland.org/